Vilka vrak har bärgats och ska bärgas?

Regeringen satsar 25 miljoner kronor om året i tio år, totalt 250 miljoner kronor, för att minska miljörisker från vrak längs Sveriges kust. Enligt regeringen kan i så fall mellan en och tre bärgningar av olja och spökgarn från miljöfarliga vrak genomföras per år.

HaV ansvarar för satsningen och prioriterar vilka vrak som ska undersökas i detalj och vilka det ska genomföras oljebärgningsoperation på. Riskbedömning och prioritering görs med hjälp av riskvärderingsverktyget, VRAKA, som tagits fram av Chalmers. På vår hemsida kan du se var de 30 mest miljöfarliga vraken finns.

Under 2017 och 2018 bärgades olja och ett stort fisknät, en så kallad snörpvad, från vraket Thetis utanför Smögen på västkusten. Dessutom gjordes oljebärgningsoperationer på två vrak utanför Skånes sydkust, Sandön och Hoheneichen.

Under 2018 genomförde HaV och Försvarsmakten också en större operation och undersökningar av vraket Skytteren utanför Lysekil på västkusten.