Sökresultat
-
Publicerad: 26 oktober 2016 • Uppdaterad: 23 maj 2019
Längs Sveriges kuster ligger hundratals vrak som innehåller miljöfarliga ämnen. Vi ansvarar för att samordna arbetet med undersökning och bärgning av miljöfarliga ämnen från fartygsvraken.
-
Publicerad: 1 mars 2019
Här har vi samlat vanliga frågor och svar om bärgning av olja och spökgarn från fartygsvrak.
-
Publicerad: 16 februari 2017 • Uppdaterad: 12 september 2018
Väster om Måseskär i Skagerrak finns ett område där 28 fartyg sänktes efter andra världskrigets slut. Låga halter av kemiska stridsmedel har uppmätts i sediment och fisk under årens lopp, vilket tyder på att det finns kemiska stridsmedel i fartygens laster.
-
Publicerad: 1 mars 2019
Fartyget Skytteren sjönk år 1942 på västkusten. Vraket anses vara det mest miljöfarliga i svenska vatten. Under 2018 undersöktes vraket av HaV och Försvarsmakten.
-
Publicerad: 16 november 2017 • Uppdaterad: 26 februari 2019
Fiskefartyget Thetis sjönk år 1985 utanför Smögen. HaV har lett arbetet med att bärga olja och spökgarn från vraket.
-
Publicerad: 1 mars 2019 • Uppdaterad: 3 december 2019
Några av de 30 mest miljöfarliga vraken i svenska vatten har undersökts och sanerats under 2017-2019. HaV fortsätter arbetet med miljöfarliga vrak under 2020. Det innebär undersökningar av vrak samt bärgning av olja och spökgarn.
-
Publicerad: 16 oktober 2017 • Uppdaterad: 6 mars 2019
Vi har fått medel för att bärga miljöfarliga ämnen och spökgarn från fartygsvrak. Bärgningsarbetet är kostsamt och det är viktigt att vi använder medlen till att göra störst miljönytta. Detta gör vi genom att avlägsna hoten mot miljön från de vrak som utgör störst risk.